Die sogenannte Streckennetzbelastung wird berechnet, indem die rapportierten Trassenkilometer aus dem Personen- und Güterverkehr durch die Gesamtlänge des Streckennetzes geteilt werden. Die rapportierten Trassenkilometer entsprechen der Summe der gefahrenen Kilometer aller Zugfahrten in einem definierten Zeitraum. Bei der Berechnung der Gesamtlänge spielt es keine Rolle, ob die Strecke ein- oder doppelgleisig ist.  

In der Schweiz entfallen 85 % der Züge auf den Personenverkehr und 15 % auf den Güterverkehr. In Österreich liegt das Verhältnis bei 73 % zu 27 %, in Deutschland bei 76 % zu 24 % und in Italien bei 86 % zu 14 %.