Selon les données de l'Office fédéral des routes (OFROU), 92,9 % de cette augmentation est exclusivement due à la congestion croissante du réseau routier. En 2000, la congestion représentait encore un peu plus de la moitié des embouteillages (55,9 %), tandis que les accidents (22,7 %), les chantiers (13,4 %) et d'autres raisons (7,9 %) constituaient les causes restantes. En 2024, la part des heures d'embouteillage causées par la congestion a atteint 87,8 % du total. Le nombre d'heures d'embouteillage a considérablement augmenté depuis 2009, principalement en raison de la congestion. Selon l'OFROU, une partie de cette augmentation est peut-être due à une meilleure surveillance du trafic.